Dans le calme frais de la lumière matinale de la cuisine, lorsque la flamme est d'abord allumée sous une bouilloire, il y a une promesse silencieuse : chaleur, nourriture, les petits rituels qui cousent nos vies quotidiennes ensemble. Pourtant, derrière ce simple tournant de bouton, il y a un long voyage sinueux — des champs de gaz et des pipelines, des politiques élaborées dans des pièces silencieuses, des familles et des budgets, et d'une nation s'efforçant d'équilibrer équité et nécessité. Cette danse délicate a de nouveau refait surface avec un nouveau chapitre dans le récit énergétique de l'Indonésie : l'histoire du GPL 3 Kg, un prix, et la KTP qui l'accompagne désormais.
Depuis des décennies, le modeste cylindre de GPL de 3 kilogrammes – affectueusement appelé melon de gaz – a été un cheval de bataille des ménages indonésiens. Subventionné par l'État, il a parcouru vallées et hauts plateaux, trouvant son chemin dans d'innombrables cuisines. Pourtant, sa propre ubiquité pose un paradoxe : comment s'assurer que le bénéfice destiné aux plus vulnérables leur parvienne réellement, et ne soit pas dilué en cours de route ? La réponse, selon les autorités, pourrait résider dans la standardisation du prix du GPL 3 Kg dans toutes les régions et l'exigence d'une carte d'identité indonésienne valide (KTP) au point de vente.
Cette proposition de politique n'est pas née d'un caprice, mais de années de lutte contre des défis de tarification et de distribution inégales. Dans certains coins reculés, le même cylindre subventionné peut se vendre presque le double de son prix plafond officiel en raison des obstacles de transport et des distorsions du marché. En fixant un prix unique à l'échelle nationale, le gouvernement cherche à combler ces lacunes, faisant en sorte que la bougie de la subvention brûle uniformément de Sabang à Merauke.
Parallèlement, l'exigence de la KTP vise à aider à adapter plus précisément les flux de subventions. En essence, la politique lie le bénéfice à qui vous êtes — un reflet de l'identité personnelle — plutôt qu'à l'endroit où vous achetez un cylindre. Les responsables affirment que cette approche devrait aider à réduire les abus, garantir l'équité et réduire la fuite de gaz subventionné vers ceux qui sont en dehors de sa portée prévue.
Les critiques ont noté que l'exigence d'une carte d'identité pour acheter du combustible de cuisson soulève de nouvelles questions pratiques — de la manière dont les données sont vérifiées dans des zones éloignées à la manière dont le système est inclusif pour tous les citoyens. Mais au fond, l'intention reste familière : un appel doux à l'équité dans les besoins fondamentaux, porté avec autant de soin que l'on alimente une flamme qui ne doit pas brûler trop fort ou trop froid.
Alors que le pays s'oriente vers la mise en œuvre de ces changements, les villes et les villages pourraient bientôt voir un rythme différent aux points de distribution de gaz — un ajustement silencieux né de l'espoir d'aligner la politique avec l'expérience quotidienne.
En conclusion, le gouvernement indonésien a signalé son intention de commencer à piloter la politique de GPL 3 Kg à prix unique avec présentation obligatoire de la KTP cette année, visant un déploiement plus large peu après. Les autorités déclarent que cela fait partie d'un effort pour diriger les avantages énergétiques subventionnés vers les bénéficiaires éligibles et traiter les déséquilibres de distribution passés. Les détails de mise en œuvre, tels que les niveaux de prix exacts et les procédures administratives, devraient être affinés à mesure que la politique progresse vers une mise en œuvre complète.
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Sources
detikFinance, detikKalimantan, CNBC Indonesia, Sindonews, Kontan.