Un court vol à travers le nord-est accidenté de la Colombie promettait seulement un voyage routinier. Mais un mercredi matin frais, cette promesse s'est dissoute en quelques minutes, laissant un pays confronté à la perte et à des questions sans réponse.

Un petit turbopropulseur Beechcraft 1900 opérant en tant que vol Satena HK-4709 s'est écrasé dans une région rurale et montagneuse de la province de Norte de Santander, tuant toutes les 15 personnes à bord, ont déclaré les autorités.

L'appareil avait décollé de Cúcuta pour un court trajet prévu vers Ocaña, un voyage qui dure généralement moins d'une heure. Le contact avec le contrôle aérien a été perdu environ une douzaine de minutes après le départ, et l'avion a été retrouvé plus tard dans une zone éloignée près de Curasica, où les équipes de secours ont confirmé qu'il n'y avait pas de survivants.

Parmi les victimes se trouvaient les deux membres d'équipage et treize passagers, y compris Diógenes Quintero, un législateur colombien qui avait représenté les victimes du conflit armé interne du pays, et Carlos Salcedo, un candidat au Congrès lors des prochaines élections. Leur présence a souligné le coût humain de cette tragédie pour les familles et les communautés.

Les responsables n'ont pas encore publié de cause officielle pour l'accident. Les enquêteurs colombiens ont ouvert une enquête formelle pour examiner les données de vol, les communications avec les contrôleurs, les conditions météorologiques et tout facteur mécanique qui aurait pu contribuer.

Pour la région — façonnée par un terrain escarpé, des conditions météorologiques changeantes et des décennies de complexité sociale et politique — ce moment rappelle comment un voyage ordinaire peut devenir une tragédie extraordinaire. Les familles, amis et collègues de ceux qui ont été perdus doivent naviguer dans le chagrin au milieu de la recherche de réponses qui pourraient prendre des mois à émerger.