KOWEIT CITY — D'épaisses volutes de fumée noire âcre s'élevaient au-dessus de la capitale koweïtienne tôt mercredi matin, le 1er avril 2026, alors qu'une série de frappes de drones ciblait le principal hub aérien du pays. L'attaque, qui a touché des installations de stockage de carburant à l'aéroport international du Koweït, a déclenché un immense incendie et a mis le trafic aérien à l'arrêt dans l'une des perturbations les plus significatives de la région cette année.

La Direction Générale de l'Aviation Civile (DGCA) a confirmé que l'attaque "audacieuse" s'est produite dans les premières heures du 1er avril. Selon le porte-parole officiel Abdullah Al-Rajhi, plusieurs véhicules aériens sans pilote (UAV) lancés par l'Iran et ses affiliés régionaux ont ciblé des infrastructures exploitées par la Kuwait Aviation Fueling Company (KAFCO).

Les frappes ont provoqué des incendies immédiats et de haute intensité dans plusieurs réservoirs de carburant. Des vidéos circulant sur les réseaux sociaux montraient des boules de feu orange éclatant dans le ciel avant l'aube, suivies d'un épais rideau de fumée visible à plusieurs kilomètres.

Des équipes d'intervention d'urgence ont été déployées en quelques minutes, avec le service d'incendie du Koweït et des unités militaires travaillant à contenir le brasier. Malgré la férocité de l'incendie, les autorités ont confirmé qu'aucun blessé n'avait été signalé parmi le personnel de l'aéroport ou les passagers.

"Notre priorité est la maîtrise de l'incendie et la sécurité du périmètre," a déclaré Al-Rajhi via l'agence de presse d'État KUNA. "Bien que les dommages matériels aux installations de KAFCO et aux systèmes radar de l'aéroport soient significatifs, nous sommes reconnaissants qu'il n'y ait pas eu de perte de vie."

La frappe fait partie d'une campagne élargie de guerre aérienne qui a frappé le Golfe depuis fin février, suite à une série d'incidents similaires, y compris une attaque le 25 mars sur un dépôt de carburant d'aéroport et une frappe le 28 mars qui a désactivé des systèmes radar clés, paralysant les opérations de vol pendant plus de 48 heures.

Ce schéma s'est poursuivi le 31 mars avec une frappe de drone sur un pétrolier koweïtien au large de Dubaï, amenant les analystes régionaux à suggérer que le Koweït est de plus en plus ciblé en raison de son rôle dans l'accueil des actifs militaires américains.

Les conséquences immédiates ont été sévères. Tous les vols au départ de l'aéroport international du Koweït ont été suspendus indéfiniment, et les vols entrants sont détournés vers des hubs voisins en Arabie Saoudite et au Qatar.

Les marchés de l'énergie mondiaux ont également réagi vivement à la nouvelle. Avec le détroit d'Ormuz déjà sous pression, toute attaque sur les infrastructures de carburant dans un État producteur de pétrole majeur comme le Koweït ajoute une couche de "prime de risque" aux prix du brut. Les experts avertissent que si ces frappes se poursuivent, les dommages cumulés aux logistiques de l'aviation et de l'énergie pourraient déclencher un ralentissement économique régional plus large.

À mercredi après-midi, les équipes de lutte contre les incendies restent sur les lieux. Bien que le plus grand des incendies ait été maîtrisé, la nature "audacieuse" de la frappe a laissé la région sur le qui-vive, attendant de voir comment la coalition répondra à cette dernière violation de la souveraineté koweïtienne.