نيودلهي، الهند — انفجرت الفوضى في مطار إنديرا غاندي الدولي (IGI) صباح يوم الأحد، 26 أبريل 2026، عندما اضطرت رحلة الخطوط الجوية السويسرية المتجهة إلى زيورخ إلى إلغاء إقلاعها بعد نشوب حريق كبير في المحرك. بينما منعت استجابة طاقم الطائرة السريعة وقوع كارثة أكبر، أصيب ستة ركاب خلال الكبح السريع وعمليات الإخلاء الطارئة اللاحقة.

وقعت الحادثة في حوالي الساعة 10:45 صباحًا بينما كانت الرحلة LX147 تتسارع على مدرج 28.

أفاد الشهود والركاب بسماع "دوي" عالٍ من الجانب الأيسر للطائرة، تلاه على الفور أعمدة من الدخان الأسود الكثيف واللهب المرئي الذي يتصاعد من المحرك رقم 1. بدأ الطيارون عملية "إلغاء الإقلاع" (RTO) بسرعة عالية، مما أدى إلى توقف الطائرة الثقيلة ذات المدى الطويل بشكل مرهق على بعد مئات الأمتار فقط من نهاية المدرج.

قال أحد الركاب الجالسين بالقرب من الجناح: "كانت عملية التباطؤ عنيفة". "ثم رأينا فرق الإطفاء تتسابق نحونا قبل أن تتوقف الطائرة تمامًا. كان الأمر مخيفًا."

أمر طاقم قمرة القيادة بإخلاء فوري عبر المنزلقات الطارئة. خلال الفوضى للخروج من المقصورة، تعرض ستة ركاب لإصابات متنوعة، تتراوح بين استنشاق الدخان إلى التواءات وكدمات تعرضوا لها أثناء النزول عبر المنزلق.

وصلت خدمات الإنقاذ والإطفاء في المطار (ARFF) إلى الطائرة خلال 90 ثانية، حيث قامت بإطفاء المحرك بالرغوة ومنعت انتشار النيران إلى خزانات الوقود.

في 26 أبريل 2026، اضطرت رحلة الخطوط الجوية السويسرية LX147، وهي طائرة بوينغ 777-300ER المتجهة إلى زيورخ، إلى الهبوط في مطار IGI في دلهي بعد حالة طوارئ على مدرج 28. أسفرت الحادثة عن ست إصابات، وتم نقل الضحايا إلى مستشفى سافدارجونج للملاحظة، بينما تم إغلاق المدرج مؤقتًا للتنظيف والتحقيق.

أطلقت المديرية العامة للطيران المدني (DGCA) تحقيقًا رفيع المستوى في سبب فشل المحرك. تشير النظريات الأولية إلى احتمال حدوث اصطدام مع طائر أو فشل ميكانيكي داخلي "غير محصور"، على الرغم من أن المحققين يقومون حاليًا باستعادة مسجلات بيانات الرحلة لتحليل نهائي.

تسبب إلغاء الإقلاع في تأثيرات كبيرة عبر مطار IGI، حيث تأخرت أو تم تحويل أكثر من عشرة رحلات بينما ظل مدرج 28 مغلقًا لعدة ساعات لت清 debris وسحب الطائرة المعطلة.

نصيحة للمسافرين: يُنصح الركاب المجدولين لمغادرات دولية من دلهي هذا المساء بالتحقق من حالة رحلاتهم، حيث أن إغلاق المدرج صباحًا قد تسبب في تراكم مغادرات.

تسلط الحادثة الضوء على الأهمية الحاسمة لشهادات السلامة السنوية الصارمة لمحركات الطائرات، والتي تهدف إلى ضمان إمكانية احتواء حتى الحريق الكارثي دون انتشاره إلى بقية الطائرة.