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Urgence Maritime En Cornouailles : La Royal Navy Et La RNLI Coordonnent Une Opération De Sauvetage Suite À Un Appel De Détresse D'Un Navire

Une opération de sauvetage majeure est actuellement en cours au large de la Cornouailles après qu'un chalutier avec quatre membres d'équipage a coulé dans des mers agitées, impliquant des canots de sauvetage, des hélicoptères et la Royal Navy.

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Nick M

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Urgence Maritime En Cornouailles : La Royal Navy Et La RNLI Coordonnent Une Opération De Sauvetage Suite À Un Appel De Détresse D'Un Navire

CORNOUAILLES, ANGLETERRE — Une opération de sauvetage maritime à grande échelle a été lancée tôt ce matin suite à des rapports selon lesquels un chalutier de pêche commercial avait sombré et coulé à environ quinze miles au large de Land’s End. HM Coastguard a reçu un signal de détresse vers 4h15, indiquant que le navire prenait rapidement de l'eau dans de fortes houles. Plusieurs canots de sauvetage de la RNLI de Sennen Cove, Penlee et St. Ives ont été immédiatement dépêchés aux coordonnées fournies par le balise radio de position d'urgence du navire.

L'effort de recherche et de sauvetage a été compliqué par la détérioration des conditions météorologiques, avec des vents de tempête et des hauteurs de vagues significatives signalées dans la région. Un hélicoptère de recherche et de sauvetage de RNAS Culdrose fournit actuellement une surveillance aérienne, utilisant une technologie d'imagerie thermique pour scanner les eaux agitées à la recherche de signes de vie ou de débris. Les autorités maritimes ont confirmé qu'au moins quatre membres d'équipage se trouvaient à bord du navire au moment de l'incident, bien que leur statut actuel reste non confirmé à cette heure.

Des navires marchands à proximité ont été priés de dévier leur trajectoire pour aider à la recherche, créant un périmètre autour de la dernière position connue du chalutier. De petites quantités d'épaves, y compris des bouées de sauvetage et du matériel de pêche, ont été aperçues à la surface, mais il n'y a eu aucun contact verbal avec l'équipage depuis l'appel de détresse initial. La profondeur de l'eau au site du naufrage est estimée à plus de soixante mètres, rendant l'inspection immédiate de la coque impossible pour les plongeurs sans équipement spécialisé.

Les communautés de pêche locales à Newlyn et Penzance ont exprimé une profonde inquiétude en attendant de plus amples nouvelles du centre de coordination à Falmouth. Le chalutier, un navire local bien connu, était en mer depuis trois jours avant l'incident et rentrait au port avec une pleine cargaison. Les autorités portuaires examinent actuellement les dossiers de maintenance récents du navire et les certificats de stabilité dans le cadre d'une enquête préliminaire sur la cause du naufrage soudain.

Au fur et à mesure que la matinée avance, la Royal Navy a déployé un navire de patrouille pour servir de centre de commandement et de contrôle pour les différentes unités de réponse. Cela permet un schéma de recherche plus synchronisé, couvrant plusieurs miles carrés de l'Atlantique où les courants pourraient avoir entraîné des survivants. Le centre de coordination a souligné que l'"heure d'or" pour le sauvetage dans ces températures de l'eau est critique, et toutes les ressources disponibles sont poussées à leurs limites opérationnelles.

Des témoins sur la côte ont rapporté avoir vu les lumières des hélicoptères de sauvetage tourner autour de l'horizon bien avant que la première lumière de l'aube ne se lève. L'ampleur de la réponse reflète la gravité de la situation et les dangers inhérents auxquels fait face la flotte de pêche régionale. Des équipes de soutien ont été stationnées au port pour fournir de l'aide aux familles des membres d'équipage disparus alors que l'opération se poursuit dans sa sixième heure.

Des équipes médicales du South Western Ambulance Service sont actuellement en attente à un site d'atterrissage sécurisé près de Penzance, prêtes à accueillir tout survivant pour un triage immédiat et un transport vers l'Hôpital Royal de Cornouailles. Des couvertures thermiques, des fournitures d'oxygène et des kits de traitement spécialisés pour l'hypothermie ont été préparés en prévision d'une récupération réussie. La transition d'une opération de recherche et de sauvetage à une opération de recherche et de récupération n'a pas encore été déclarée par le Coastguard.

L'Agence Maritime et des Garde-Côtes (MCA) a déclaré qu'une enquête complète sera menée par la Marine Accident Investigation Branch une fois la phase active de sauvetage terminée. Pour l'instant, l'accent reste entièrement mis sur la recherche des quatre personnes disparues. Les résidents côtiers ont été priés de signaler toute observation de débris aux autorités, mais sont strictement avertis de ne pas lancer de navires privés dans les conditions dangereuses.

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