اعتبارًا من 7 مارس 2026، تشير التقارير الأخيرة إلى أنه تم رصد تسع سفن تجارية فقط تعبر مضيق هرمز منذ يوم الاثنين. هذا الانخفاض الحاد ملحوظ نظرًا لوضعه كممر حيوي لنقل النفط العالمي، حيث يمر حوالي 20% من شحنات النفط العالمية عبر هذه المياه.
تمت الإشارة إلى أن تقليص حركة الملاحة البحرية يعود إلى زيادة المخاوف الأمنية في المنطقة، وخاصة بسبب تصاعد الأنشطة العسكرية والتوترات الجيوسياسية التي تشمل إيران والدول الغربية. يُقال إن العديد من شركات الشحن تتوخى الحذر، حيث تختار تأجيل أو إعادة توجيه سفنها لتجنب المخاطر.
يمكن أن يكون لهذا الوضع تداعيات كبيرة على أسعار النفط العالمية والإمدادات، حيث يظل مضيق هرمز نقطة اختناق حيوية لسوق الطاقة. يزداد قلق المراقبين من أن انخفاض نشاط الشحن قد يشير إلى تحول أوسع في استراتيجيات الشحن حيث تعطي الشركات الأولوية للسلامة وسط مخاوف من مواجهات محتملة.
يؤكد خبراء الأمن البحري الإقليميون أنه قد يكون من الضروري زيادة الوجود البحري والمراقبة لضمان المرور الحر وتعزيز الثقة بين أصحاب المصلحة في الشحن. لا يزال الوضع متغيرًا، وقد تستمر التطورات الإضافية في المنطقة في التأثير على أنماط حركة الملاحة البحرية وطرق التجارة الدولية في المستقبل.
مع تطور الوضع، يُنصح أصحاب المصلحة بالبقاء يقظين ومستعدين لاحتمال حدوث اضطرابات في الشحن عبر مضيق هرمز.