Les voitures circulent facilement dans les villes et villages du Kenya, glissant entre les voies, disparaissant dans le trafic, laissant peu de traces au-delà de l'écho des moteurs et de la poussière. La propriété, comme le mouvement, est souvent considérée comme acquise — jusqu'à ce qu'elle soit soudainement remise en question. C'est dans ce flux ordinaire de véhicules que les enquêteurs affirment qu'il se passe quelque chose de plus délibéré.

L'ancien député de Mwea, Peter Gitau, a été lié par la police à un syndicat présumé de vol de véhicules, selon des témoignages et des documents présentés au tribunal. Les allégations placent un nom politique familier au sein d'une enquête qui a longtemps opéré discrètement, traquant des voitures disparues, des identités altérées et des réseaux qui prospèrent dans l'anonymat.

La police a déclaré au tribunal que le syndicat est soupçonné d'avoir volé des véhicules, altéré des numéros de châssis et émis de faux détails d'enregistrement avant de revendre les voitures. Certains des véhicules sous enquête auraient été retracés jusqu'à des locaux et des individus liés à Gitau, attirant les enquêteurs vers une piste qui traversait des garages jusqu'aux registres officiels.

L'affaire s'est déroulée non pas par le spectacle, mais par accumulation — des véhicules récupérés ici, des documents qui ne s'alignaient pas là, et des déclarations qui suggéraient lentement une coordination plutôt qu'une coïncidence. Les agents ont décrit un système qui reposait sur l'accès, la familiarité avec les processus, et la confiance qui découle de la connaissance du fonctionnement des institutions.

Gitau a nié toute implication dans le schéma présumé. Par l'intermédiaire de sa défense, il a soutenu que les accusations sont infondées et que tout véhicule lié à lui a été acquis légalement. Le tribunal a entendu qu'il a été arrêté puis libéré sous caution alors que les enquêtes se poursuivaient, les procureurs cherchant à démontrer une participation délibérée plutôt qu'une association incidente.

Au-delà de la salle d'audience, les allégations ont suscité des réflexions plus discrètes sur le pouvoir après le mandat. L'autorité politique, une fois qu'elle se retire, ne laisse pas toujours des lignes nettes derrière elle. Les réseaux demeurent, les relations perdurent, et la distinction entre influence et droit peut s'estomper — surtout dans des secteurs où la réglementation et l'application de la loi sont déjà tendues.

Le vol de véhicules reste un défi persistant au Kenya, alimentant des marchés parallèles qui s'étendent à travers les comtés et les frontières. Pour les citoyens ordinaires, une voiture volée n'est pas une abstraction mais une perturbation — une perte de moyens de subsistance, de mobilité, et de confiance dans les systèmes censés protéger la propriété.

Alors que les procédures se poursuivent, le tribunal décidera du poids à accorder aux preuves présentées et où la responsabilité repose réellement. D'ici là, l'affaire repose dans un espace familier entre allégation et preuve, où les réputations font une pause, les moteurs ralentissent, et la loi avance à son propre rythme délibéré.

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Sources

Direction des enquêtes criminelles Bureau du directeur des poursuites publiques Service de police du Kenya Tribunaux de Milimani