بروكسل – واجه التحالف عبر الأطلسي واحدة من أكثر انشقاقاته حدة منذ عقود هذا الأسبوع، حيث رفضت إسبانيا بقوة الضغط الذي تقوده الولايات المتحدة لنشر قوة بحرية تابعة للناتو في مضيق هرمز. الخطوة التي اتخذتها مدريد، والتي تشمل حظر استخدام الطائرات الأمريكية القواعد الإسبانية في النزاع، تمثل عملاً كبيرًا من التحدي ضد "الإنذار" الذي وجهته واشنطن إلى حلفائها الأوروبيين.
تأتي هذه المواجهة في الوقت الذي حذر فيه الرئيس دونالد ترامب من أن أعضاء الناتو يواجهون "مستقبلًا سيئًا للغاية" إذا فشلوا في تقديم الدعم العسكري لإعادة فتح الممر المائي الاستراتيجي، الذي تم حظره فعليًا من قبل إيران منذ اندلاع الأعمال العدائية في أواخر فبراير.
في خطاب حاد من قاعدة إيل غولوسو العسكرية، أوضحت وزيرة الدفاع الإسبانية مارغريتا روبليس موقف مدريد، ووصفت الحملة العسكرية الحالية ضد إيران بأنها "غير قانونية" و"بلا معنى".
وقالت روبليس: "لن تقبل إسبانيا أبدًا تدابير مؤقتة لأن الهدف يجب أن يكون إنهاء الحرب، وأن تنتهي الآن". "يجب ألا نفعل أي شيء من شأنه أن يزيد من التوتر أو يتسبب في تصعيد الوضع أكثر."
وقد أطر رئيس الوزراء بيدرو سانشيز المقاومة تحت شعار "لا للحرب"، مشيرًا إلى أوجه التشابه المباشرة مع المعارضة في عام 2003 لغزو العراق. وقد أغلقت إسبانيا بالفعل مجالها الجوي أمام الطائرات الأمريكية التي تقوم بالتزود بالوقود والطائرات المقاتلة المشاركة في الحملة ضد إيران، مما أجبر على إعادة ترتيب لوجستية للأصول الأمريكية في قواعد روتا ومورون.
لقد وسع النزاع الانقسام المتزايد داخل الحلف. بينما استكشفت بعض الأعضاء مثل فرنسا والمملكة المتحدة خيارات بحرية "دفاعية"، فإنهم لا يزالون حذرين من الانجرار إلى حملة هجومية. كما أشار المستشار الألماني فريدريش ميرز إلى تراجع عن الدعم الأولي، معبرًا عن الشعور بأن النزاع "ليس حرب أوروبا".
كانت استجابة الولايات المتحدة لتحدي مدريد سريعة وقاسية، مما يشير إلى أزمة دبلوماسية كبيرة. لقد لمحت البيت الأبيض إلى احتمال فرض حظر تجاري ضد الحلفاء "غير المتعاونين"، بينما تشير التقارير إلى أن البنتاغون يجمع قائمة بالدول – مع إسبانيا في دائرة الضوء – المستهدفة بسحب القوات كعقوبة.
تحت هذه التهديدات تكمن إحباط عميق بين المسؤولين الأمريكيين، الذين يجادلون بأن المستفيدين الرئيسيين من تدفق النفط في المضيق يرفضون بشكل غير عادل المساهمة في التكاليف العالية لأمنه.
لقد أدى الإغلاق الفعلي لمضيق هرمز، الذي يمر من خلاله 20% من نفط العالم والغاز الطبيعي المسال، إلى ارتفاع أسعار الطاقة العالمية. بينما تجادل الولايات المتحدة بأن وجود الناتو هو الطريقة الوحيدة لكسر الحصار، جادل وزير الخارجية الإسباني خوسيه مانويل ألباريس في بروكسل بأن الاعتبارات الاقتصادية لا ينبغي أن تتجاوز القانون الدولي.
تتفاقم التوترات أيضًا بسبب الحوادث الأخيرة في المنطقة، بما في ذلك الضربات بالطائرات المسيرة على البنية التحتية للطاقة والهجمات على وحدات حفظ السلام التابعة للأمم المتحدة في لبنان، حيث يتم نشر القوات الإسبانية حاليًا.
بينما يحاول الأمين العام للناتو مارك روتي التوسط في تسوية، فإن مبدأ "الكل من أجل واحد" للحلف يتعرض لأكبر اختبار ضغط له منذ الحرب الباردة. بالنسبة لإسبانيا، فإن الرفض هو مسألة مبدأ وسيادة؛ بالنسبة لواشنطن، فهو خيانة لإطار الأمن الجماعي.
مع إعلان إيران مؤخرًا عن مزيد من القيود على حركة المرور إلى 15 سفينة فقط يوميًا، فإن الساعة تدق نحو حل دبلوماسي قبل أن يؤدي أزمة الطاقة إلى ركود عالمي.