بيكاسي، إندونيسيا — ما بدأ كروتين يوم اثنين مسائي تحول إلى مشهد من الفوضى والبطولة خارج العاصمة الإندونيسية. تصادم عالي التأثير بين قطار سريع لمسافات طويلة وقطار ركاب ثابت أسفر عن مقتل ما لا يقل عن 14 شخصًا، مع قتال العشرات الآخرين من أجل التعافي في المستشفيات المحلية.

وقع الحادث في وقت متأخر من ليلة الاثنين، 27 أبريل 2026، في محطة بيكاسي تيمور، على بعد حوالي 25 كيلومترًا (15 ميلًا) شرق جاكرتا. وفقًا لمسؤولين من مشغل السكك الحديدية المملوك للدولة PT Kereta Api Indonesia (KAI)، اصطدم قطار أرجو برومو أنغريك، وهو قطار طويل المسافة قادم من سورابايا، بمؤخرة قطار الركاب الذي توقف بشكل غير متوقع على القضبان.

كان التأثير مركزًا على العربة الأخيرة من قطار الركاب—عربة مخصصة للنساء—مما جعلها حطامًا مشوهًا من الصلب.

"كل شيء حدث بسرعة، في لحظة واحدة،" قالت سوسن سريفة، الناجية البالغة من العمر 29 عامًا التي تم علاجها من كسر في الذراع. "كان الجميع مستعدين للنزول، ثم فجأة كان هناك صوت القاطرة، عالٍ جدًا. انتهى الأمر بالجميع متراكمين داخل القطار، مضغوطين فوق بعضهم البعض."

بينما كانت التقارير الأولية ليلة الاثنين تقدر عدد القتلى بخمسة، تم تعديل عدد القتلى إلى 14 بحلول صباح الثلاثاء حيث تمكنت فرق البحث والإنقاذ (باسارناس) من الوصول إلى أكثر الأقسام تضررًا من الحطام.

استمرت جهود الإنقاذ طوال الليل حيث استخدم عمال الطوارئ الآلات الثقيلة ومطاحن الزوايا للتنقل بين حطام الصلب المشوه. واجهت العملية تحديات شاقة، معيقة بسبب "تراكم بشري" داخل العربات المضغوطة والدقة الدقيقة المطلوبة لاستخراج الناجين المحاصرين تحت الحطام. اعتبارًا من صباح الثلاثاء، أكد المسؤولون وفاة 14 شخصًا، بينما يخضع ما لا يقل عن 84 آخرين للعلاج من إصابات متنوعة في مرافق تشمل RSUD بيكاسي.

تشير التقارير الأولية إلى سلسلة غريبة ومأساوية من الأحداث أدت إلى الكارثة. لاحظ مسؤولو KAI أن قطار الركاب قد توقف على القضبان بعد أن اصطدم به تاكسي عند معبر مستوى قبل المحطة بقليل. تسبب هذا الحادث الأولي في اضطراب في النظام ترك قطار الركاب عرضة للقطار السريع القادم.

أطلق اللجنة الوطنية لسلامة النقل (KNKT) تحقيقًا كاملًا لتحديد سبب فشل أنظمة الإشارة في تنبيه أرجو برومو أنغريك بالخطر الثابت أمامه.

تعتبر هذه الكارثة أسوأ حادث سكك حديدية في إندونيسيا منذ أوائل عام 2024، عندما أسفر تصادم في تشيكالينغكا عن مقتل أربعة موظفين في السكك الحديدية. تسلط الضوء على المخاوف المستمرة بشأن سلامة البنية التحتية القديمة للسكك الحديدية في إندونيسيا والتداخل المتكرر لحركة المرور على الطرق عند المعابر.

اعتبارًا من صباح الثلاثاء، ظلت قاطرة القطار السريع ملتحمة مع عربة الركاب، نصب تذكاري قاتم لليلة غيرت حياة العشرات من العائلات إلى الأبد.