كولومبوس، الولايات المتحدة - نجى طياران من سلاح الجو الأمريكي من قذف آمن من طائرة تدريب T-38 Talon II قبل أن تتحطم الطائرة في منطقة ريفية في غرب ألاباما يوم الثلاثاء. وقع الحادث حوالي الساعة 12:00 ظهرًا بالتوقيت المحلي خلال مهمة تدريب روتينية انطلقت من قاعدة كولومبوس الجوية في ولاية ميسيسيبي. أكد المسؤولون العسكريون أن كل من المدرب وطيار الطالب تم إنقاذهما بعد فترة وجيزة من الاصطدام وهما في حالة مستقرة.

تحطمت طائرة T-38 Talon، وهي طائرة تدريب نفاثة فوق صوتية تستخدمها الجناح الرابع عشر للتدريب الطائر، في منطقة ذات كثافة سكانية منخفضة، مما منع وقوع أي إصابات على الأرض. أفاد الشهود في المنطقة أنهم سمعوا دويًا عالياً تلاه رؤية مظلتين تنزلان نحو منطقة مشجرة. كانت فرق الطوارئ المحلية من مقاطعات ألاباما المجاورة هي الأولى التي وصلت إلى حقل الحطام المليء بالدخان.

أصدرت قيادة قاعدة كولومبوس الجوية بيانًا في وقت متأخر من يوم الثلاثاء يؤكد أن الطيارين كانوا يخضعون لتقييم قياسي في وقت الحادث. بينما لم يتم الكشف عن طبيعة الفشل الميكانيكي أو التشغيلي المحدد، يتم اتخاذ قرار القذف عادةً في ثوانٍ عندما تصبح الطائرة غير قابلة للاسترداد. تم نقل الطيارين مرة أخرى إلى القاعدة لإجراء تقييمات طبية وتفريغ المعلومات.

تم تشكيل مجلس تحقيق للسلامة لتحديد السبب الجذري للتحطم، مع تقديم مجلس سلامة النقل الوطني إشرافًا ثانويًا. كانت طائرة T-38 عنصرًا أساسيًا في تدريب طياري سلاح الجو لعقود، على الرغم من أن الأسطول واجه تدقيقًا متزايدًا في الصيانة مع اقترابه من نهاية عمره التشغيلي. سيتم تحليل هيكل الطائرة المحددة بحثًا عن إجهاد هيكلي أو شذوذ في المحرك.

ظل موقع التحطم محاطًا بالشرطة العسكرية وإنفاذ القانون المحلي طوال صباح يوم الأربعاء. تتواجد فرق بيئية في الموقع لمراقبة أي تسرب للوقود أو مواد خطرة ناتجة عن الحطام. طلب سلاح الجو من المدنيين تجنب المنطقة للسماح بالاسترداد الكامل لمُسجلات بيانات الطيران والمكونات الحساسة.

تم تعليق عمليات الطيران في قاعدة كولومبوس الجوية لفترة قصيرة بعد الحادث، ولكن تم استئنافها منذ ذلك الحين لطائرات أخرى. الجناح الرابع عشر للتدريب الطائر مسؤول عن تدريب أكثر من 400 طيار سنويًا، مما يجعله واحدًا من أكثر مراكز التدريب ازدحامًا في وزارة الدفاع. يمثل هذا الحادث أول حادث كبير للجناح منذ عدة أشهر.

يشير الخبراء العسكريون إلى أن القذف الناجح لكلا أفراد الطاقم يؤكد على بروتوكولات التدريب الطارئة الصارمة التي يمارسها أفراد سلاح الجو. تم تصميم مقاعد القذف في طائرة T-38 للعمل حتى في الارتفاعات المنخفضة، مما يوفر هامش أمان حرج خلال مراحل الإقلاع والهبوط. يتم حجب أسماء الطيارين وفقًا لسياسات الخصوصية القياسية للحوادث غير القتالية.

تشير البيانات الأولية من مسار الطيران إلى أن الطائرة كانت تؤدي مناورات داخل منطقة العمليات العسكرية المحددة قبل إعلان الطوارئ. يتم مراجعة تسجيلات مراقبة الحركة الجوية لمزامنة الجدول الزمني للاتصالات النهائية للطيارين مع الأدلة المادية على الأرض. من المتوقع أن تستغرق التحقيقات عدة أشهر لإكمالها.

اعتبارًا من يوم الخميس، يجري استرداد مكونات المحرك الأكبر باستخدام معدات رفع ثقيلة. أعرب سلاح الجو عن امتنانه للمجتمعات المحلية في ألاباما لاستجابتها السريعة ومساعدتها في تحديد موقع الطيارين الذين سقطوا. سيتم تقديم مزيد من التحديثات مع انتهاء مجلس تحقيق السلامة من نتائجه الأولية حول حالة الهيكل.